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Chollazo
El Panaracer GravelKing AC es ese neumático que no te obliga a mirar el cielo antes de salir: rueda rápido en asfalto y agarra de verdad cuando la pista se pone sucia o suelta, gracias a su tacado Knobby y al compuesto ZSG Advanced, que mezcla bajo rozamiento con un agarre sorprendentemente solvente en curvas y frenadas. La carcasa AX-a Alpha con refuerzo Anti-Flat recorre toda la cubierta —no solo la banda—, así que ganas ligereza y flexibilidad sin renunciar a la tranquilidad frente a cortes y pinchazos; además, es Tubeless Ready hasta 60 psi, por lo que puedes bajar presiones para ganar confort y tracción sin sustos. Fabricado en Japón, en 700×35c (etiquetado como 33c/35c según lote) y unos 360 g, está en negro/negro o negro/marrón para que combine con tu bici sin llamar la atención más de la cuenta.
Detalles
Guía de compra
CiclismoAntes de comprar un repuesto, apunta las medidas de tu bici. Un neumático se elige por diámetro y ancho (29x2.60 o 700x28, por ejemplo), una tija por su diámetro exacto y un disco de freno por su tamaño y su anclaje, que puede ser Center Lock o de seis tornillos.
En pedales, decide si quieres plataforma o automáticos. Los automáticos aprovechan mejor la pedalada, pero piden zapatillas con calas compatibles; los mixtos, con una cara de cada tipo, ayudan a hacer la transición.
Para circular con poca luz, lleva luz blanca delante y roja detrás, y que se vean de lado. Las recargables por USB son las más cómodas, y una protección contra el agua de tipo IP65 o más aguanta bien la lluvia.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé qué medida de neumático lleva mi bici?
Viene impresa en el flanco del neumático que tienes, en pulgadas (29x2.25) o en el formato ETRTO (57-622). Con esa medida, comprueba también que la cubierta nueva quepa en tu cuadro y tu horquilla.
¿Qué diferencia hay entre unos pedales SPD y unos de carretera?
Los SPD de montaña usan una cala pequeña de dos tornillos que se esconde en la suela y permite caminar. Los de carretera llevan una cala más grande de tres tornillos que transmite mejor la fuerza, pero se anda peor con ella.
¿Es obligatorio llevar luces en la bici?
En España, de noche, en túneles o con poca visibilidad hay que llevar luz delantera blanca, luz trasera roja y catadióptrico trasero. De día no se exigen, aunque una luz trasera intermitente te hace más visible.
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