Shimano PD-R8000 E1 // SPD-SL Rennrad-Pedal
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Detalles
Guía de compra
CiclismoAntes de comprar un repuesto, apunta las medidas de tu bici. Un neumático se elige por diámetro y ancho (29x2.60 o 700x28, por ejemplo), una tija por su diámetro exacto y un disco de freno por su tamaño y su anclaje, que puede ser Center Lock o de seis tornillos.
En pedales, decide si quieres plataforma o automáticos. Los automáticos aprovechan mejor la pedalada, pero piden zapatillas con calas compatibles; los mixtos, con una cara de cada tipo, ayudan a hacer la transición.
Para circular con poca luz, lleva luz blanca delante y roja detrás, y que se vean de lado. Las recargables por USB son las más cómodas, y una protección contra el agua de tipo IP65 o más aguanta bien la lluvia.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé qué medida de neumático lleva mi bici?
Viene impresa en el flanco del neumático que tienes, en pulgadas (29x2.25) o en el formato ETRTO (57-622). Con esa medida, comprueba también que la cubierta nueva quepa en tu cuadro y tu horquilla.
¿Qué diferencia hay entre unos pedales SPD y unos de carretera?
Los SPD de montaña usan una cala pequeña de dos tornillos que se esconde en la suela y permite caminar. Los de carretera llevan una cala más grande de tres tornillos que transmite mejor la fuerza, pero se anda peor con ella.
¿Es obligatorio llevar luces en la bici?
En España, de noche, en túneles o con poca visibilidad hay que llevar luz delantera blanca, luz trasera roja y catadióptrico trasero. De día no se exigen, aunque una luz trasera intermitente te hace más visible.
Lo que opinan los compradores
Los compradores coinciden en que son unos pedales de carretera de gran calidad, muy ligeros y con una relación calidad-precio difícil de batir, aunque la versión de eje largo (+4 mm) genera confusión si no se espera.
Lo que más gusta
- Construcción robusta y duradera, se nota la fiabilidad nada más montarlos.
- Peso muy contenido para su gama.
- Amplia plataforma de apoyo que transmite bien la potencia.
- El eje más largo soluciona roces con la biela o el cuadro y encaja bien en caderas anchas o pies anchos (juanetes).
- Las calas incluidas (amarillas, 6°) son baratas y fáciles de encontrar.
Lo que falla
- El título o descripción no siempre deja claro que son la versión de eje largo (+4 mm), lo que ha provocado devoluciones de quien buscaba el estándar.
- Varios compradores recibieron la caja abierta, dañada o sin precintar, dando sensación de producto devuelto.
- La tensión del muelle viene muy dura de fábrica; incluso al mínimo cuesta desanclar al principio hasta que cede algo con el uso.
- Las calas de serie tienen mucha holgura (amarillas); quienes quieren más firmeza deben comprar aparte las azules (2°) o rojas (0°).
Ideal para: ciclistas que buscan pedales Ultegra fiables y ligeros y necesitan o toleran un eje 4 mm más largo para corregir la alineación de rodilla o evitar roces.
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